吉岡　修哉 | 教員紹介 | 理工学部

経歴概要

1993年3月慶應義塾大学理工学部機械工学科卒業 2002年3月慶應義塾大学大学院理工学研究科機械工学専攻博士課程後期課程修了

研究について

研究分野・テーマ: 流体工学に基づく環境技術の研究

研究キーワード: 流体制御技術、風車技術、微細気泡技術、水処理技術

研究概要

環境技術の中でも特に、流体工学を応用する技術を研究しています。まず再生可能エネルギーの利用技術として、新しい風車を研究しています。風車のブレード（羽根）は、飛行機の翼と同じでいいのでしょうか？風車は飛行機には見えません。風車を回す、という基本的な性能に特化するブレードの形状を研究しています。　最近は、非常に細かい、直径数十マイクロメートルの微細気泡にも注目しています。この微細気泡は本当に細かく、これが入った水はミルクのように白濁しています。微細気泡には様々な興味深い特徴があります。まず、なかなか浮き上がりません。そして、表面には強い圧力がかかり、強烈に縮もうとする性質もあります。この性質を利用することで水質改善や洗浄ができます。また、薬剤を含む微細気泡を血管の中に注射して、患部まで運搬する技術にも注目しています。

惣の関ダム（宮城県）でのフィールド実験
学内に設置した垂直軸風車発電設備

インタビュー

研究者になったきっかけ

私は大学で流体力学を学び、卒業後に新卒で自動車メーカーに就職しました。そこでは、モノ作りの苦労や重要性がよくわかりました。モノ作りの現場にいても、成果を学会などで発表することもあり、大学の先生などと接する機会はありました。そんな中、「どうして空気は風上から風下へ流れるのか」「なぜ渦ができるのか」「なぜ翼は揚力を生むのか」という基本的な問題にも目が向くようになりました。結果として退職し、大学院に戻って学位取得を目指して研究を始動したことが、研究者となったきっかけです。　これから大学生になる皆さんの中には、研究者にあこがれる方も多いと思います。「なぜ？」と思う気持ちや旺盛な好奇心があれば、あなたはもう研究者です。企業でも大学でも研究機関でも、どこでも研究者になれます。ぜひ、研究者を目指して大学で学んでください。

受験生へのメッセージ

今受験に臨んでいる皆さんは、必死に勉強されている事でしょう。もちろん教科書や参考書の問題に取り組む勉強は大切です。大切ですが、それは大学で、最終的には卒業研究に取り組むための、ほんの基礎の基礎でしかありません。大学に入ると、自分で問題を探して解決まで導くという能動的な研究能力が求められるようになります。とはいえ、そう言われてもピンと来ないかもしれませんね。では、次のような理解をしてみてください。受験勉強は筋トレのようなもの。スポーツ選手は華やかな舞台で活躍する一方で、筋トレや走り込みをしっかりとこなしているでしょう。この日々のトレーニングがやがて、結果につながります。受験勉強はきついかもしれませんが、あこがれの世界へ行くための筋トレだと思い、日々頑張ってください。そして、是非キャンパスで会いましょう。筋トレの成果を見せてくださいね。待っています。