社会・地域連携の取組み　滋賀

福田　私たちが入学してからは、コロナ禍でイベントもできなかったので、率直に大盛況となったイベントの様子を見て驚きました。鉄道が大好きな子どもたちが会場いっぱいに集まってくれて、鉄道の魅力やまちと鉄道の繋がりを伝えられたことが何より嬉しかったです。また、UDCBKのような地域の人が誰でも参加できる場所を活用することで、ここは地域の人が集い年齢や職業などの属性を超えて交流できる場所である、と知ってもらえたこともよかったのではないかと思っています。

田代　鉄道は人と人を繋ぐものだということを今回のイベントで強く感じました。大前提として鉄道は場所と場所を繋ぐ移動手段であるのですが、移動するその先、電車に乗って誰かに会いに行くなど、新しい発見をしに行くといった目的がありますよね。また、私自身、小さい頃から鉄道が好きで地元山形で開催される鉄道関連のイベントにもよく参加していました。今回、実際にイベントを開催する側になってみて、自分が鉄道の魅力を子どもたちに伝えられる側になったことが感慨深く、鉄道研究会に入ってよかったと感じました。

志津木　　私は鉄道研究会で機関誌「ポイント」を発行する研究活動部門を担当していて、南草津交通ウィークでは、１週間のポスター展示を実施しました。ポスター展示の内容は鉄道研究会の研究成果の中間発表でしたが、みなさんにじっくり見ていただき、いい研究をしているねと声をかけてもらえて、今後の研究においてとても励みになりました。最終的な研究成果は「ポイント」に掲載し、３月に発行されました。

福田　イベントの提案にあたっては初めての企画運営で難しいこともたくさんありました。しかし、そのような状況でもしっかりと考え、行動してきた結果、自分たちの視点だけではなくJR西日本、草津市、立命館大学教職員の視点も踏まえてイベントの運営を考えられるようになったことは大きな成長です。BKCは特に地域との繋がりの強いキャンパスで、草津市の発展のひとつの要素として大学や大学生の存在があげられていると思います。そのような背景がある中で、鉄道研究会としても地域を盛り上げることに貢献できてよかったです。また、私は草津市の出身ではないので、活動を通して参加者と一緒に自分自身も草津市についてより深く学べたこともよかったです。

田代　鉄道研究会のメンバーの中には草津市出身の学生はいませんでした。市外出身者として外の視点で見ているまちのことは点と線でしたが、活動を通して草津市について知るうちに、これらの点と線を面で見れるようになっていることに気づきました。私も活動するうちに草津市のことが好きになり、自分の思い入れのある地域のひとつになりました。草津というまちをより深く学べたこともよかったです。

久保田　　鉄道が好きなお兄さんと子どもたち、好きなことを通じて世代を超えて話が弾んだのはとても楽しかったです。大学生や鉄道研究会に対して愛着を持ってもらえたり、このイベントをきっかけに将来、鉄道研究会に入りたいなと思ってもらえれば嬉しいです。私たちとしても鉄道を通じて地域の人と知り合いになり、このまちがもっと好きになりました。まちを好きになる要素はそこに元々あるアイデンティティや魅力だけではなく、地域との繋がり、つまりそこに住んでいる人を知っていることや、地域の方と仲が良いからなのではないかと感じました。

田代　　４歳の双子の男の子とお母さんが鉄道研究会の出展するイベントをリピートするうちに、「山形のお兄さん。こんにちは」と声をかけてくださるようになったことが印象的です。たわいもない会話ができたり、顔を覚えてもらえたり、ささいなコミュニケーションがひとつでもあると、とても嬉しいですね。

志津木　　これまでの３人と同じく、イベントを通じて地域を知る機会になりました。特に、立命館大学は県外・関西圏外からきている学生が多いです。だからこそ地域と関わるきっかけが必要で、大学生が自分たちの強みを生かして地域に貢献し、地域への愛着が沸くことはとてもいいことだと思いました。今回、私たちにそのきっかけを作ってくださったBKC地域連携課のみなさんにはとても感謝しています。